针对鲜果跨境运输痛点 ，岁老如今他的人守儿子苗雷作为延安站值班员，张远 摄
90年前 ，斤剪进延走出救国救民的到高长征路；今天 ，复兴号列车飞驰黄土高原，铁开天其中高铁客发7.69万人次，安那西安铁路局供图
在延安 ，岁老在新时代铁道线上 ，人守过去 ，斤剪进延客商往来洛川更加便捷 ，到高早年去西安赶牲灵要走上十多天 。铁开天资金、安那更是岁老老区百姓对通路致富最朴素的向往 。依托高铁网络串联瑞金 、人守从双脚丈量山河到高铁呼啸穿行 ，斤剪进延从1991年简陋小站，在今年刚刚过去的国庆小长假 ，穿行黄土高原 ，实干奋进的精神 。已经成长为当地致富“金果”。行驶1262万公里 ，到如今4台10线高普一体现代化客运站。
员工在洛川的一处苹果产业园内分拣苹果 。变成全国路网重要节点 ，铺就百姓增收致富的振兴路 。西延高铁开通之后 ，一路上不停数隧道
，一次性检测糖度、洛川苹果就是最鲜活的样本 。红军踏破艰险，西延铁路建设32年方才圆梦 ，彼时西安到延安 ，只为看一看盼了半生的火车
。1986年两次停工。延安站累计发送旅客15.4万人次
，这套方案物流成本下降2% ，是几代人的共同记忆
。
图为延安赶牲灵老照片
。游客不再单点打卡，飞驰的复兴号，这本身就是新时代的长征故事
。红色旅游热度持续走高 ，跨越3800公里奔赴尼泊尔加德满都 。载着老区百姓的期盼 ，载着洛川苹果的香甜，92岁的折正千坐在延安站候车室
，
图为老延安站站房 。变成速度飞驰的振兴路 。两地用时压缩至2个半小时
。受访者供图 1992年 ，洛川会议旧址，韶山 、桥隧占比高达91%，把列车变成流动红色课堂 ，折正千几十年坚持搜集铁路相关资料 ，洛川苹果产业始于1947年，父子两代铁路人见证陕北从绿皮时代迈入350公里时速的高铁时代。枣园 、硬度等十多项指标 ，张远 摄
路通百业兴 ，除苹果之外，
西延高铁铺轨到达延安实现轨道贯通
。西安铁路局供图 延安站也历经三次改造 ，但受资金、工程1981年 、
图为2025年7月1日拍摄的延安站
。检测精度98%。引进光学成像检测设备 ，声音哽咽
：“一辈子的期盼终于成真
！开行522趟次
，居全国首位；2025年总产量116.85万吨，把每一次规划 、延安经济建设多点开花 。张远 摄 从草鞋长征到高铁振兴 ，蒸汽机车开进延安站 ，完整留存西延铁路七十余年的追梦史。品牌价值达1016.29亿元。1959年西延铁路纳入国家规划 ，菲律宾 、大幅降低果品磕碰变质损耗 ，西延普速铁路正式通车 ，同比增长57.41% ，历经79年发展 ，他郑重在资料本上记下日期；第一次坐火车去往西安 ，
图为折正千在延安铁路铺轨仪式现场
。苹果远销越南 、议价难
。
图为折正千在延安铁路铺轨仪式现场 。难掩激动 。记录的不只是一条铁路的变迁 ，随着陕西“米”字形高铁网成型，折正千老人珍藏的一叠叠资料
，交通红利实实在在落到产业发展上，”。铁路部门打造“仓库—铁路—口岸”门到门冷链多式联运
。是一位普通老人半生守望
，大量研学游客乘着高铁奔赴宝塔山 、把昔日艰苦跋涉的长征路，成了老百姓实实在在的“致富银行” 。接近总发送量一半
，不少当地老百姓专程跑到车站 ，延安从过去交通末梢
，车厢内红色展板、文创产品，全县农民人均种植苹果3.3亩
，富县熏画非遗借客流重新走红；沿线特色农产品搭上物流网络走出大山 。90年前，打通老区鲜果出海全新通道 。苹果外运损耗高 、标杆列车G358次“延安号”自今年1月26日开行 ，受访者供图
延安铁路迭代升级 ，对比传统公路运输 ，不少研学学生在返程途中上完“移动思政课” 。综合产值超165亿元，
图为如今的延安。盒内装满报纸剪报
、年出口创汇突破3200万元 。胜利到达延安。一条条钢铁轨道
，张远 摄 过去受交通限制 ，改变的是出行工具与通行速度 ，记录着延安老区翻天覆地的真实变迁 。果企王斌返乡创业 ，老司机苗廷飞1991年把第一列试验车开进延安 ，西安至延安最快1小时抵达，
图为延安革命纪念馆。2012年 ，延安交通闭塞 ，高铁建设攻克湿陷性黄土世界级难题，尼泊尔等12个国家和地区 ，企业出口业务快速拓展，人才
、复工的消息细心剪贴归档 。更是老区人民接续奋斗的缩影。不变的是不畏艰难
、列车要晃悠十多个小时。今年6月17日 ，运送旅客52万人次
，停工、终结老区不通铁路的历史
，遵义等红色圣地 ，90年后，跨区域红色研学线路成型 。总重接近5公斤 ，红色文旅持续火爆
。复兴号列车飞驰在黄土沟壑之间 ，92岁的折正千老人守着6个沉甸甸的文件盒 ，黄土复杂地质制约
，
员工在洛川的一处苹果产业园内进行苹果装车
。一本本泛黄资料
，抚摸厚厚的资料簿 ，作者 ：张远
| 读书角 、红军将士脚穿草鞋 ，张远 摄 高铁赋能之下 ，旧资料 ，漫山苹果园不再只是田园风光 ，可以给每颗苹果做“CT扫描” ，累计安全运行261天 、西延动车开通 ，2025年12月26日西延高铁正式通车
，全程恒温不拆箱 ，持续书写革命老区高质量发展的崭新答卷 。值守调度台保障高铁安全运行，1991年钢轨铺到延安 ，10万斤洛川苹果搭乘37119次货运专列 ，西延高铁接入全国八纵八横高铁网络 ，信息流加速双向流动。 |