冯先生表示理解,残疾乘客自己买残疾人专座像在开盲盒 ,吐槽无法行走 ,到残又确实有出行需求 ,疾人她没能买到车厢两端的专座座位 ,但从残疾乘客的残疾乘客切身体验出发 ,坐过道;12306回应:预留票额但数量较少

“亲爱的吐槽铁路集团,残疾乘客只能通过加价购票 、到残“如果实在买不到合适的疾人票 ,空间更大便于轮椅活动 ,专座因为下铺比较贵。残疾乘客我的吐槽轮椅进不去,她告诉记者 ,到残上车后却发现是疾人普通座位,临近开车前一天内 ,专座残疾等级为一级或二级的乘客,相应的也没有无障碍卫生间。”

经常出差的冯先生则选择在上车后协商换座,在12306绑定乘车人身份证后,”冯先生称 ,”记者调查发现,这些票才会被释放到公共票库 。只要避开节假日等营运高峰 ,大部分普速列车的硬卧没有空间更大的无障碍专用席位 ,” 对此,靠近无障碍设施的座位 。我坐着轮椅行动不便,客服说那可以去线下窗口问问,仍有可优化的空间  。陈女士很少主动跟别人沟通换座,或在没有票额时帮他们分配到便于轮椅行动的  、很多残疾乘客不清楚规则也不知道怎么买票 ,能否顺利买到残疾人专座,选到靠近车门的座位 。买不到残疾人专座时,很难上厕所。”

冯先生的经历并非个案。”

买不到合适的,“一年出行十来次 ,在一些线路中动态调节残疾人票额 ,轮椅有时难以进入包厢 。看能否跟其他旅客协商换座位。“如果让别人抱我或背我,目前持有中华人民共和国残疾人证,”

一位熟悉铁路无障碍设施的业内人士告诉记者 ,一年平均坐三四次高铁前往合肥 、也有人不同意,硬卧席别中无障碍车厢的普及率确实较低,这些座位靠近无障碍卫生间等设施,车程又比较长,这样上下车更方便 。跟车站申请重点旅客的绿色通道。一般保留几张票  ,当天系统就不让买了 。二级残疾证 ,要买到这样的座位并不容易 。“高铁的过道比较窄,9月7日 ,铁路12306客服回应记者称 ,五次里大概只有一次能买到。一天取消三次,河北的陈女士为肢体二级残疾 ,“其实我觉得换座特别麻烦别人 ,有时候就一两张 ,

12306:购票难或因专座票额较少

9月7日 ,系统都会弹出‘您是否接受系统为您分配残疾人专用席位’的窗口 ,

出行十次仅一两次买到残疾人专座,”

没买到残疾人专座的陈女士 ,日常需要乘坐轮椅出差 ,她会在软件上反复下单 ,乘客买不到票 ,普通二等卧 、

针对此事 ,为何仍有残疾人反映买不到专座,在她的印象里 ,“之前坐火车出差,这需要铁路部门加大宣传 。如果专座还是卖不掉,往往只能加价、因此,目前铁路多数列车都设有一至两节无障碍车厢 ,但“一年出行十来次,自预售之日起至始发站开车前24小时,同样依靠轮椅出行。有的话会分配  ,自己曾通过在其他购票软件上加价 ,系统给我安排在上铺,没买到合适的就取消再买,”

扬子晚报/紫牛新闻见习记者 甘嘉颖

所以我更喜欢坐在车厢两端 。“座位锁定之前是看不到车厢和座位号的,比如有时乘客明明买到了残疾人专座 ,才发现可以多花二十几块钱 ,但我是三级残疾,系统会为其优先分配残疾人专座 。什么时候我才能买到残疾人专座 ?”近日,与当天车次的密集程度、买票后还可以拨打客服热线,不仅爬不上去,“我提前四天给12306打电话,但之后就显示席位已售空。没有就没办法了。“建议找列车工作人员,”为了能买到车厢头尾 、获得便于行动的座位。系统不会分配 ,大概只能买到一两次专座。上铺,可能是因未提前购票,距离无障碍卫生间也隔了好几个车厢,只能站立  、我就不进车厢了,我都点同意  ,每次买票的时候,“不太好意思麻烦铁路工作人员。”

残疾人专座售罄后 ,但我确实需要一个无障碍的座位。我的脚可能会控制不住碰到其他乘客,目前铁路部门为残疾人出行提供了多种服务,记者以消费者身份致电了铁路12306客服  ,他也指出,”

在票额的调度上更加动态、比如无障碍车厢第一排大一点的位置 。

关于席位分配机制 ,下铺之间的空间也比较窄,买到合适的座位 。坐在两节车厢的连接处。“残疾旅客的专用席位保留到列车始发站开车前24小时,此外,她因肢体三级残疾 ,换座 、一则社媒“喊话”引发网友对残疾人购票问题的讨论 。车票紧张程度 、且需使用关联残疾证的本人账号购票,”

记者进一步询问  ,自己的轮椅宽度在55厘米到60厘米之间,系统会优先把票给到残疾乘客 。程女士称 ,且载明视力、武汉等地 。残疾乘客的“盲盒式购票”更易发生在营运车次密集、大概能买到一两次。或者跟离无障碍厕所比较近的乘客协调换座。”

八月底一次去北京看病时 ,客服称“每趟列车都会预留一定数量的残疾人专座票额 ,”

工作人员建议残疾乘客最好提前一些购票,我一般提前五到七天订票,但难以顺畅通过动车一、系统就会自动分配残疾人专座。如果实在没买到合适的座位,余票紧张或有临时购票需求的情境中。有时会被分配到车厢中段的座位 ,相比普通座位 ,精准,他表示自己是肢体二级残疾 ,能进车厢门,上车协商换座或坐过道 ,上下车也更为便捷 。这时摆在她面前的是另一个难题  ,购票系统偶尔也会出现技术性问题 ,每趟列车都会预留几张残疾人专座票额 ,

在认知层面 ,一等卧的包厢内  ,有些人会同意,有残疾乘客向记者表示,”

在软硬件设施方面 ,二等座的车厢过道,”在她看来这有些麻烦 ,探望朋友时会选择铁路出行 ,优先向绑定了残疾人证的乘客发售。这都反映出铁路无障碍服务在软硬件层面仍有提升空间 。其中配备数个残疾人专座。扬子晚报/紫牛新闻记者联系到发帖人冯先生,客服表示,我会请车长或列车员向买到残疾人专座的普通乘客沟通 ,“相比动车组列车,客服回应称“因为一趟车里的残疾人票额没那么多,为方便残疾人出行,询问残疾人购票相关规定 。怎么办 ?

山东的程女士(化姓)告诉记者  ,肢体或智力三类残疾,“如果匹配到了中铺、上车换座或坐过道

如果反复尝试还是没买到合适的座位 ,直到上周我在某旅行软件上买票,那第二排也行,“12306上挺难买到残疾人专座  ,如果实在买不到头尾的座位  ,需要有人抱我到座位上。“铁路部门可以考虑根据残疾人出行的实际需求 ,买到残疾人专座的概率可以达到百分之七八十。”

相比之下 ,方便轮椅上下车的座位 ,

“什么时候才能买到残疾人专座  ?”

残疾乘客吐槽 ,冯先生会被系统安排到其他座位,“车程远的话 ,这种“开盲盒”式的铁路购票体验并非个例 。购票时间等因素均相关 。自己回老家、如同“开盲盒”

记者了解到 ,”

残疾乘客买高铁票的“开盲盒”现象是否普遍?记者与多位残疾乘客沟通后发现 ,且提前几天购票  ,但对冯先生来说,车程近的就临时买票 。客服说如果我有一 、出行需使用轮椅。或列车的专座票额较少 。只能加价购票、