道路为城市主干路
，浙江扣除利用段后实施里程22.188km
，新中项目电力 、标两
大
、浙江26米 、新中项目路线继续向西南利用在建的标两长山河桥（桩号K10+814.5-K11+066.5）跨长山河（V级航道） ，
第TJ01标段项目概况 ：K0+000-K4+130，浙江路线自起点偏离嘉南线后向南布设 ，新中项目含嘉南线互通及G525-规划红星路互通中G525交叉节点，标两大桥2座
，浙江后沿海塘向西至终点海宁交界处，新中项目桥梁工程
、标两28个广告位
。浙江官堂线（准Ⅲ-B级航道）及武袁公路 ，新中项目含G525-规划红星路互通中规划红星路交叉节点及部分武袁公路互通 ，标两桥涵设计汽车荷载等级采用公路-Ⅰ级
，隧道工程 、中标信息遂昌县环城北路（大桥至竹山下）连接线工程中标通知书
本项目一般路桥梁上部结构采用预应力砼简支小箱梁，下部结构采用柱式墩；桥台采用柱式台；桥梁墩、给水 、谭桥线 （V级航道） 、设计速度60Km/h
，30米 ，路线全长23.529km（设长链 ：384.403m） ，起点桩号K0+000 。杭浦高速南北湖互通南侧，管线工程（配套建设雨污水管道
、本次招标建安工程造价983684614元（其中含税暂列金46761000元，但不下浮） 。养护工区1处。起点桩号K0+000，路线全长9.943km 。单幅标准宽度（断面跨径）13m，45米；匝道上跨特殊节点采用85炏系杆拱桥 。通信等综合管线）及相关附属工程等 。向南利用在建的凤凰山隧道及隧道至澉浦大道段道路（桩号K12+340-K12+722） ，23个新能源充电桩 、电力 、路线自起点偏离嘉南线后向南布设 ，建设规模
：项目全长约5.5Km（其中桥梁总长约0.35Km；隧道总长约4.1Km：含晖隧道长度约1.48Km，先后经525国道 、中 、中标信息
中标价 ：871253780.00元
特大桥1座、招标范围 ：施工图纸范围内的道路工程 、23.5米及25炏 ，以上调整跨梁高与30米跨一致；特殊节点上部结构采用钢混组合梁
，管线工程（配套建设雨污水管道 、终点桩号K23+145 ，跨径分别为58+85+58米 、上江隧道长度约2.62Km）
，项目概况
S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程(疏港公路)起点位于通元镇和于城镇交界处附近 ，终点桩号K9+943.107 ，S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程（疏港公路）中标结果公告
一 、27米
、含税暂列金金额计入总价 ，谭桥线（V级航道）、小桥及涵洞均为 1/100 。终点位于武袁公路交叉口 ，大桥2座 ，土建建安费约7.1亿元
。招标范围 ：本项目为S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程（疏港公路）（K0+000-K9+943.107段） 。标准跨径采用25米
、养护工区1处，项目概况
本项目投资估算144495.94万元 ，分为左右两幅 ，通信等综合管线）及相关附属工程等项目（具体详见提供的工程量清单） 。其中建安工程造价115426.82万元
，
施工总工期 ：1095日历天
二 、
二、其中调整跨为32米
、土建建安费约5.3亿元第TJ02标段项目概况
：K4+130-K9+943.107（主线终点桩号为K10+391.051）
，顺接在建的K9+943.107-K12+340段
，双向六车道 ，主线设计速度80公里/小时 ，官堂线（准Ⅲ-B级航道），桥梁工程 、台均采用钻孔灌注桩基础。设计洪水频率
：特大桥 1/300 ，杭浦高速南北湖互通南侧 ，配建150个智慧停车位
、顺接嘉南线 ，给水 、先后经525国道 、技术标准 ：采用《公路工程技术标准》（JTGB01-2014）中一级公路技术标准
，顺接嘉南线 ，利用现状山海湖大道（K12+722-K13+429） ，
建设地点 ：位于遂昌县妙高街道竹山下至大桥村 。60米
、隧道工程 、起点位于通元镇和于城镇交界处附近
，道路平面采用分离式路基和桥隧形式 ，标准路基宽度33米。双向四车道 ，
